时速600公里高速磁浮交通系统 -尊龙凯时平台入口

      高速磁浮是世界轨道交通领域一大“制高点”，是全球交通科技竞争的战略要地。

      《时速600公里高速磁浮交通系统》依托“十三五”国家重点研发计划，系统梳理了“高速磁浮交通系统关键技术研究”课题的研究成果，全面介绍了具有自主知识产权、设计时速600公里高速磁浮交通系统的顶层设计方法和系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术，同时还对全新搭建的研发、制造、试验平台情况做了说明，是一部集理论基础、核心技术、集成设计方法于一体的学术专著。

      本书总结的超大型复杂系统创新研究成果和心得，对从事高速磁浮研发、设计、运营维护的学者、专家、技术人员等具有非常大的参考和借鉴价值，对中国高速磁浮技术发展、设计、试验、评估具有重要的指导意义。

目  录

第1章高速磁浮交通系统概论1

1.1磁浮交通基本原理3

1.1.1常导电磁悬浮3

1.1.2超导电动悬浮4

1.1.3永磁电动悬浮5

1.1.4超导钉扎悬浮5

1.2高速磁浮交通的发展历程6

1.2.1常导电磁磁浮技术6

1.2.2超导电动磁浮技术12

1.2.3超导钉扎磁浮技术17

1.2.4永磁电动磁浮技术18

1.2.5真空管道磁浮技术19

1.2.6中国磁浮交通发展19

1.3高速磁浮交通系统技术特点26

第2章时速600公里高速磁浮顶层设计31

2.1概述33

2.2技术定位33

2.3技术路线36

2.4限界分析38

2.5速度目标39

2.6运输能力41

2.6.1最小追踪列车间隔时间41

2.6.2通过能力47

2.6.3列车编组48

2.6.4输送能力50

2.7系统能耗50

2.7.1能耗路径50

2.7.2牵引功率51

2.7.3牵引损耗52

2.7.4系统效率53

2.8安全可靠53

2.8.1rams要求53

2.8.2结构可靠性54

2.8.3制动安全55

2.8.4控制安全56

2.8.5灾害安全57

2.9环保性能57

2.9.1土地占用57

2.9.2电磁辐射58

2.9.3噪声辐射59

2.10综合舒适性63

2.10.1车内噪声63

2.10.2振动舒适度评定64

2.10.3客室环境67

2.11耐候性68

2.12总体技术指标70

第3章时速600公里高速磁浮系统集成73

3.1概述75

3.2高速磁浮交通系统构成76

3.2.1线路轨道系统76

3.2.2车辆系统78

3.2.3牵引供电系统79

3.2.4运控通信系统80

3.3运行机制82

3.4接口关系83

3.4.1车辆与线路83

3.4.2车辆与牵引供电86

3.4.3车辆与运控87

3.5关键问题92

3.5.1大系统耦合模型92

3.5.2气动设计94

3.5.3车轨耦合102

3.5.4高速协同104

3.5.5高速牵引105

3.5.6噪声控制106

3.5.7电磁兼容119

3.5.8phm与智能运维121

3.5.9防雷接地121

3.5.10隧道运行122

3.5.11救援逃生123